Redex MSR双速变速箱:车铣复合加工的革命性解决方案
——以高精度传动技术赋能工业制造升级
品牌与技术传承
作为欧洲工业传动领域的标杆品牌,Redex自1946年起便专注于高精度传动系统的研发与制造。凭借70余年的技术沉淀,其减速器产品以模块化设计、高效能输出和卓越可靠性,成为汽车制造、轨道交通、能源化工等领域的核心传动部件。MSR双速变速箱系列,正是Redex针对重型立式车床(VTL)转盘驱动需求推出的创新成果,重新定义了车铣复合加工的效率与精度边界。
MSR双速变速箱:一机双模,智控未来
MSR 2速VTL转盘驱动系统创新性地整合双直角齿轮箱,通过智能负载分配技术实现"车削-铣削"模式的无缝切换:
车削模式:双齿轮箱协同工作,50%-50%负载均分,使电机尺寸较传统主驱动电机缩减40%,同时保持满载输出能力。张曼丽
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铣削模式:单齿轮箱预紧消除齿隙,确保C轴定位精度达±0.005°,满足高精度轮廓加工需求。
速比智能切换:覆盖车削高速(6000rpm)与铣削低速(高扭矩)全速域,通过24V直流电机、气动或液压执行器实现毫秒级响应,效率提升至95%。
MSR 646 H:重型加工的巅峰之作
作为MSR系列的代表型号,MSR 646 H专为大型工件加工优化,其技术亮点包括:
超强扭矩输出:单小齿轮输出扭矩2500Nm,双小齿轮并联可达12000Nm(8900磅英尺),轻松应对钛合金、高温合金等难加工材料。
直角复合传动:螺旋锥齿轮与行星齿轮的紧凑设计,节省安装空间30%,同时降低噪音至75dB以下。
智能控制集成:内置接近开关实时监测速比状态,支持PLC联动控制,实现加工参数自动匹配。
模块化接口:标准主轴驱动电机法兰与空心花键输出轴,兼容主流机床品牌,降低改造成本。
全系列型号覆盖,满足多元场景需求
Redex MSR系列提供多规格型号,适配不同加工规模:
标准型:SRP0/1/2/3/4/5/6(中小型工件,扭矩范围500-3000Nm)
重型驱动型:DRP1/2/3/4/5(大扭矩需求,适用于风电齿轮箱加工)
立式车床专用:RAM 190/220/250/280/350/350+(针对不同直径工件优化)
高精度型号:MSR 336 H(精密医疗设备加工)、MSR 644 D/H(航空航天复杂结构件)
应用场景:从汽车到航天,精度无处不在
汽车制造:曲轴、差速器壳体的一站式车铣加工,节拍提升25%。
轨道交通:高铁轮对轴承座的精车与螺纹铣削,表面粗糙度达Ra0.8μm。
能源化工:核电反应堆压力容器法兰的端面铣削,定位精度±0.01mm。
航空航天:飞机起落架部件的复合加工,减少装夹次数50%。
部分型号:
SRP0/1/2/3/4/5/6
DRP1/2/3/4/5
RAM 190
RAM 220
RAM 250
RAM 280
RAM 350
RAM 350+
MSR 336 H
MSR 644 D
MSR 644 H

