Westcar ROTOMEC液力机械耦合器
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一、 产品概述
Westcar ROTOMEC是一种液力机械耦合器，主要用于连接电动机（驱动端）与被驱动机械（从动端）。其核心设计结合了液压启动和离心式机械锁止功能，实现了运行时的零滑差，从而带来显著的节能效果。
二、 工作原理与优势
工作原理：由两个带叶片的叶轮组成，内部油液被驱动叶轮加速，通过持续的循环运动带动从动叶轮同向旋转。在达到略低于转速时，存在一个残余滑差。
机械锁止：ROTOMEC在传统液力耦合器的基础上，集成了一个离心式机械离合器（由四个浸在油中的耐磨滚子组成）。当达到运行速度时，该离合器消除残余滑差，实现100%的功率和转速传递效率。
核心优势：
平稳启动：实现渐进式加速，无冲击。
高效运行：运行时零滑差，节能。
过载保护：可承受约1.5倍额定功率的过载而不脱开；当过载达到约3倍额定功率时，机械离合器脱开，仅剩液力传动，转速下降直至堵转，从而保护电机和设备。
降低电机负载：允许电机在启动时提供扭矩，即使对于高惯性负载的设备也是如此，从而可以降低所需安装的电机功率。
减少电流冲击：相比直接启动或星三角启动，能显著降低启动电流和电网冲击。
三、 产品系列与型号
ROTOMEC主要分为两大系列，适用于不同的安装方式：
1. ALFA系列 - 直连式耦合器
用途：用于电机与设备之间的直连传动，或设备内部部件间的直连。
特点：输入输出端提供丰富的配件，便于安装和适配。
主要型号：
K型：基础型号，带对中直径和输出端螺栓孔。
K-S型：配备刚性连接销（带键槽）。
K-FR型：配备弹性联轴器（FR），可补偿对中误差。
K-FRS型：弹性联轴器+刚性连接销组合。
K-FRV/FRU型：弹性联轴器+外置/内置轮毂组合。
K-FRD型：集成制动轮毂，用于鼓式制动。
K-FR-PAV/PBV型：集成制动盘（PAV-高型，PBV-低型），用于卡钳制动。
K-AB型：配备ROTOPIN弹性销联轴器。
K-AFF型：集成制动轮毂的ROTOPIN联轴器。
2. BETA系列 - 带皮带轮的悬臂式耦合器
用途：用于电机与设备间通过皮带进行平行轴传动。
特点：部分型号在皮带轮下方配备轴承以承受高径向载荷（皮带张力）。
主要型号：
X型：皮带轮与耦合器集成一体，结构坚固。
J型：皮带轮通过外部螺栓固定，可拆卸。
H型：皮带轮通过内部螺栓和键槽固定，可拆卸，轴承设计增强了径向负载能力。
Z/ZI型：ZI型为集成皮带轮，Z型为可拆卸法兰式皮带轮。专为需要特定皮带轮间距（“L”值）的应用设计。
型号示例：
Westcar 71
Westcar 80
Westcar 90S
Westcar 90L
Westcar 100L
Westcar 112M
Westcar 30P
Westcar 132M
Westcar 30P
Westcar 160L
Westcar 180M
Westcar 180L
Westcar 200L
Westcar 225S
Westcar 225M
Westcar 280S
Westcar 280M
Westcar 315S
