Redex MSR双速变速箱：车铣复合加工的革命性解决方案
——以高精度传动技术赋能工业制造升级
品牌与技术传承
作为欧洲工业传动领域的标杆品牌，Redex自1946年起便专注于高精度传动系统的研发与制造。凭借70余年的技术沉淀，其减速器产品以模块化设计、高效能输出和卓越可靠性，成为汽车制造、轨道交通、能源化工等领域的核心传动部件。MSR双速变速箱系列，正是Redex针对重型立式车床（VTL）转盘驱动需求推出的创新成果，重新定义了车铣复合加工的效率与精度边界。
MSR双速变速箱：一机双模，智控未来
MSR 2速VTL转盘驱动系统创新性地整合双直角齿轮箱，通过智能负载分配技术实现"车削-铣削"模式的无缝切换：
车削模式：双齿轮箱协同工作，50%-50%负载均分，使电机尺寸较传统主驱动电机缩减40%，同时保持满载输出能力。张曼丽
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铣削模式：单齿轮箱预紧消除齿隙，确保C轴定位精度达±0.005°，满足高精度轮廓加工需求。
速比智能切换：覆盖车削高速（6000rpm）与铣削低速（高扭矩）全速域，通过24V直流电机、气动或液压执行器实现毫秒级响应，效率提升至95%。
MSR 646 H：重型加工的巅峰之作
作为MSR系列的代表型号，MSR 646 H专为大型工件加工优化，其技术亮点包括：
超强扭矩输出：单小齿轮输出扭矩2500Nm，双小齿轮并联可达12000Nm（8900磅英尺），轻松应对钛合金、高温合金等难加工材料。
直角复合传动：螺旋锥齿轮与行星齿轮的紧凑设计，节省安装空间30%，同时降低噪音至75dB以下。
智能控制集成：内置接近开关实时监测速比状态，支持PLC联动控制，实现加工参数自动匹配。
模块化接口：标准主轴驱动电机法兰与空心花键输出轴，兼容主流机床品牌，降低改造成本。
全系列型号覆盖，满足多元场景需求
Redex MSR系列提供多规格型号，适配不同加工规模：
标准型：SRP0/1/2/3/4/5/6（中小型工件，扭矩范围500-3000Nm）
重型驱动型：DRP1/2/3/4/5（大扭矩需求，适用于风电齿轮箱加工）
立式车床专用：RAM 190/220/250/280/350/350+（针对不同直径工件优化）
高精度型号：MSR 336 H（精密医疗设备加工）、MSR 644 D/H（航空航天复杂结构件）
应用场景：从汽车到航天，精度无处不在
汽车制造：曲轴、差速器壳体的一站式车铣加工，节拍提升25%。
轨道交通：高铁轮对轴承座的精车与螺纹铣削，表面粗糙度达Ra0.8μm。
能源化工：核电反应堆压力容器法兰的端面铣削，定位精度±0.01mm。
航空航天：飞机起落架部件的复合加工，减少装夹次数50%。
部分型号：
SRP0/1/2/3/4/5/6
DRP1/2/3/4/5
RAM 190
RAM 220
RAM 250
RAM 280
RAM 350
RAM 350+
MSR 336 H
MSR 644 D
MSR 644 H
